汽車的零部件結構比較復雜,機械零部件加工是必不可少的。幾乎沒意見機械零部件加工廠家,或者五金零部件加工廠家都少不了來自汽車機械零部件加工的訂單。這些年,汽車產業的繁榮,促進了這些機械零部件加工廠家、五金零部件加工廠家的發展。
另一方面,這些機械零部件加工廠家、五金零部件加工廠家的技術進步,有利的保障了汽車產品的更新升級,讓汽車產業更上一個又一個新臺階。比如,就在過去五年,很多中國的汽車品牌都可以走出去,對國外的汽車機械零部件加工企業展開跨國并購。這就是最好的例子,這也說明中國的機械零部件加工廠家,汽車類的五金零部件加工廠家在發展、在進步,保障了中國汽車機械零部件加工企業走出國門!
在改革開放的初期,這樣的機械零部件加工企業的跨國并購幾乎是不可想象的。經過40年的發展,中國不僅成了最大的汽車消費市場,而且擁有完整的汽車機械零部件加工產業鏈。在汽車機械零部件加工產業比較集中的區域,專門生產汽車零配件的機械零部件加工廠家、五金零部件加工廠家也相當密集,分門別類,應有盡有,這類市場自發形成的汽車小鎮也開始出現。
廣汽在中國市場就是比較知名的品牌。在廣州周邊的花都,為廣汽提供配套服務的機械零部件加工廠家眾多,同樣在番禺,為廣汽提供配套加工的五金零部件加工廠家也相當密集。這些地區現在已經被政府規劃為汽車小鎮,專門從事汽車機械零部件加工,產業集群的效應開始明顯增強,更好的服務中國汽車品牌走出去。